11月8日，一臺由板件車間改造成功的關節式平臺點焊機正式投入并條機鈑金件焊接生產。該機曾因關節部位結構不合理、活動局限性較大，焊頭難以切近平臺焊接點而閑置多年。今年10月，在板件車間副主任周建平的提議下，車間員工程詩元經過精心設計，在修理工李國祥的大力協作下，將原用滾珠軸承改為圓錐軸承，將原來較短的轉臂更換成加長轉臂，使改進后的點焊機焊頭能靈敏地切入平臺各個焊接點進行焊接。實踐證明，該機工作效益能與國外同類進口設備媲美。

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